Gelungene Premiere vor der internationalen 4-Bahnen-Tournee am 06. Juni

Bahnradsport: Der Juniorenweltmeister von 2011, Domenic Weinstein vom Rad-net Rose Team, gewann den zweiten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup in der Junioren-/Eliteklasse trotz Defekts im Handicaprennen. Zusammen mit der Deutschen Bahnnationalmannschaft wird er am 06. Juni bei der Auftaktetappe der internationalen 4-Bahnen-Tournee mit zehn weiteren Nationen wieder am Start stehen. Auch  die Nachwuchsfahrer und Frauen sind bestens auf ihre Rennen an diesem Tag vorbereitet. Lydia Bernhard (VC Singen) holte sich mit ihrem Tagessieg vor Benjamin Boos (RSV Ellmendingen) die Gesamtwertung im WD-Dittus Bahn-Cup.

In der Junioren-/Eliteklasse standen vier Disziplinen auf dem Programm. Während Weinstein das Ausscheidungsfahren deutlich gewann, war im Temporennen Pascal Treubel (RC Pfullendorf) bis zur Rennhälfte gleichauf. Und auch Pascal Buntschu (RIG Hegau) versuchte immer wieder, dem Feld zu enteilen. In der zweiten Rennhälfte setzte sich Weinstein an die Spitze und sicherte sich den zweiten Sieg. Auch das Zeitfahren über 1.000m gewann er mit vier Sekunden Vorsprung. Im abschließenden Handicaprennen ereilte ihn dann ein Defekt in der zweiten Runde. Den Sieg hier holte sich Treubel. In der Tageswertung blieb Weinstein an der Spitze vor Treubel und Buntschu. Die Gesamtwertung übernahm Treubel.

In der Nachwuchs- und Frauenklasse übernahm Lydia Bernhard von Beginn an die Führung. Immer an der Spitze des Feldes, setzte sie sich im Ausscheidungsrennen mit einem Angriff von ihrem letzten Konkurrenten Boos durch. Im Punktefahren konnten diese beiden Fahrer eine Runde heraus fahren. Vor der letzten Wertung waren beide punktgleich. Im Sprint setzte sich Boos durch und gewann vor Bernhard und Victoria Stelling (VC Singen). Damit lagen Bernhard und Boos vor der letzten Disziplin des Temporennens punktgleich an der Spitze der Tageswertung. Hier setzte sich Bernhard von Beginn an die Spitze und siegte mit großem Vorsprung vor Boos. Neben dem Tagessieg übernahm sie damit die Führung in der Gesamtwertung. Die erste Verteidigung steht am 26. Juni mit dem dritten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup an.

Tagesergebnis  Jugend

Tagesergebnis Elite

Eberhardt-Fonseca und Fußnegger führen in der Gesamtwertung WD-Dittus Bahn-Cup

Bahnradsport: Nach zwei knappen Niederlagen siegte Pascal Treubel (Pfullendorf) im sechsten Lauf des WD-Dittus Bahn-Cups überlegen. Vier von fünf Disziplinen gewann er in seiner Klasse der Schüler, Jugend und Frauen, drei davon sogar mit der Elite. In der Gesamtwertung der Jugend übernimmt Vorjahressieger André Eberhardt-Fonseca (Singen) die Führung. Bei den Elitefahrern verteidigt Lucas Fußnegger (Netcycle Project 2016) sein weißes Trikot.

Den Grundstock für den Erfolg legte Treubel im Ausscheidungsfahren. Den ersten Sprint gewann Eberhardt-Fonseca von vorne, den zweiten Treubel. Den Entscheidungssprint eröffnete Eberhardt-Fonseca. Doch auf der Zielgeraden wurde er von Treubel noch abgefangen. Im Punktefahren belauerte sich das zehnköpfige Fahrerfeld. Kein Ausreißversuch war erfolgreich. Treubel gewann die Hälfte der Sprintwertungen und punktete in den anderen. Er siegte mit drei Punkten vor Eberhardt-Fonseca. Auf Platz drei sprintete Dominik Wichtrey (Singen), der sich die erste Wertung sicherte.

Im Temporennen das gleiche Bild. Treubel holte sich in jeder Runde einen oder zwei Punkte und siegte überlegen. Platz zwei erkämpfte sich Fußnegger mit einem Punkt Vorsprung vor Pascal Buntschu (Mühlhausen). Das Rundenrekordfahren gewann Martin Skerik (Bratislava) in einer Zeit von 12,47 Sekunden. Nur zwölf Hundertstelsekunden langsamer war Treubel. Die folgenden Plätze gingen an Fußnegger (12,65 Sekunden), Eberhardt-Fonseca (13,06 Sekunden), Buntschu (13,09 Sekunden) und den zeitgleichen Franziska Brauße (Betzingen) und Wichtrey (13,25 Sekunden).

Das Handicaprennen wurde nach Klassen getrennt gestartet. Im Nachwuchs führte Lydia Bernhard (Singen) das Feld  in die letzte Runde. Kurz vor dem Ziel fuhren Wichtrey, Eberhardt-Fonseca, Treubel und Brauße noch vorbei. In der Tageswertung siegte Treubel überlegen mit vier Punkten Vorsprung vor Eberhardt-Fonseca. Wichtrey holte sich nur einen Punkt zurück Platz drei vor Brauße und dem jungen Maximilian Boos (Mühlhausen), der in allen Rennen sehr gut im Feld unterwegs war.

Im Handicaprennen der Eliteklasse holte sich Skerik den zweiten Sieg in einer Disziplin vor Marc Landmann (Betzingen) und Buntschu. Diesem war der Tagessieg nicht mehr zu nehmen. Fußnegger wurde jedoch punktgleich von Skerik auf Platz drei verdrängt. Die Führung in der Gesamtwertung konnte er verteidigen.

Bis zum internationalen Steherrennen am Sonntag, den 15. September, ist Sommerpause auf der Singener Radrennbahn. Die Junioren- und Elitefahrer haben nächste Woche ihre Deutschen Bahnmeisterschaften in Oberhausen. Am 20. und 21. Juli kommen die besten Straßenrennfahrer Deutschlands zu den Deutschen Bergmeisterschaften in Engen und dem Bundesligarennen in Konstanz-Dettingen.

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Rettig verteidigt Führung im WD-Dittus Bahn-Cup – Fußnegger übernimmt Spitze bei Elite

Bahnradsport: Für Jugendfahrer Pascal Treubel (Pfullendorf) wurde der fünfte Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup zu einem Dejá-vu-Erlebnis. Wie im vierten Lauf führte er vor der letzten Disziplin. Und erneut musste er sich um Reifenlänge dem Singener André Eberhardt-Fonseca geschlagen geben. Niklas Rettig (Team Radsport Wehrle-Überlingen) verteidigte mit seinem dritten Rang die Führung in der Gesamtwertung. Neuer Spitzenreiter in der Eliteklasse ist Lucas Fußnegger (Netcycle Project 2016).

Als Vorbereitung zu den momentan in Oberhausen statt findenden Baden-Württembergischen Bahnmeisterschaften der Jugend und Junioren wurden am Donnerstag fünf Disziplinen gefahren. Das Ausscheidungsrennen gewann Eberhardt-Fonseca vor Treubel und Dominik Wichtrey (Singen). Das Punktefahren wurde von Treubel, Rettig und Eberhardt-Fonseca dominiert. Zur Rennhälfte sah es ganz nach einem Zweikampf um den Sieg zwischen Treubel und Eberhard-Fonseca aus. Doch mit einem langen Zielsprint zusammen mit Fußnegger holte sich Rettig die letzten fünf Punkte. An den Sieger Treubel kam er nicht mehr heran, holte sich aber Platz zwei vor dem punktgleichen Eberhardt-Fonseca.

Als dritte Disziplin wurde ein 2.000m Einzelzeitfahren ausgefahren. Eberhardt-Fonseca gewann mit einer Zeit von 2:37,78 Minuten vor Treubel (2:42,80) und Rettig (2:44,72). Das Temporennen wurde wieder zu einem Zweikampf zwischen Eberhardt-Fonseca und Treubel. Beide lösten sich ständig an der Spitze ab. Zwei Runden vor Schluß sah Eberhardt-Fonseca nach dem sicheren Sieger aus. Doch Treubel konnte sich lösen und mit einem Sprint über zwei Runden gewann er punktgleich durch den besseren Zieleinlauf. Rettig, Wichtrey und Lydia Bernhard (Singen) folgten auf den Plätzen.

Den Abschluß bildete das Handicaprennen. In der Gesamtwertung führte Treubel mit einem Punkt vor Eberhardt-Fonseca. Somit musste er einen Rückstand von zwanzig Metern innerhalb von fünf Runden aufholen. Während des Rennens konnte sich Maximilian Boos (Mühlhausen) zunächst länger an der Spitze halten. Doch dann musste er Rettig und Wichtrey vorbei lassen. Dieses Duo konnte einen kleinen Vorsprung heraus fahren. Den Zielsprint gewann Rettig. Dahinter holte sich Eberhardt-Fonseca um Reifenbreite den dritten Platz vor Treubel und damit punktgleich den Tagessieg vor diesem. Rettig kam in der Endabrechnung auf Platz drei und verbleibt im weißen Trikot der Gesamtführung. Wichtrey, Bernhard und Boos fuhren auf die weiteren Plätze. In der Eliteklasse konnte sich Lucas Fußnegger das Führungstrikot überziehen.

Bereits am kommenden Donnerstag findet ab 18h30 der sechste Lauf statt. Eine Woche später finden die Deutschen Bahnmeiserschaften der Junioren und Elite in Oberhausen statt. Für die Bahnfahrer geht es dann in die Sommerpause vor dem finalen Lauf am 15. September mit einem internationalem Steherrennen.

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Sieg um eine Hundertstel Sekunde für Eberhardt-Fonseca im Bahnoval

Riedle und Rettig verteidigen Gesamtführung im WD-Dittus Bahn-Cup

Bahnradsport: Der vierte Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup war an Spannung nicht zu überbieten. In beiden Rennklassen ging es um Reifenbreite um die Plätze. In der Jugendklasse siegte André Eberhardt-Fonseca (Singen) punktgleich vor Pascal Treubel (Pfullendorf), aufgrund einer Hunderstel Sekunde mit abschließenden 500m Zeitfahrens. Bei den Junioren und Elitefahrern setzte sich Michael Riedle (Öschelbronn) knapp gegen Moritz Fußnegger (Netcycle Project 2016) durch.

Diese beiden Fahrer dominierten bereits in der ersten Disziplin des Ausscheidungsfahrens das Feld. Nachdem Juniorenfahrer Fußnegger den ersten Sprint gewann, griff Elitefahrer Riedle direkt danach an und siegte mit einem langen Sprint über drei Runden. Auch im Punktefahren bestimmten diese beiden Fahrer die Wertungen. Um Platz drei kämpften die Elitefahrer Pascal Buntschu (Mühlhausen) und Lucas Fußnegger (Project Netcycle 2016). Vor dem Zieleinlauf gab es auf Rang eins und drei Punktgleichheit. Buntschu suchte die Entscheidung in der Flucht und holte sich die letzten fünf Punkte und damit Rang drei mit einem langen Sprint. Moritz Fußnegger und Riedle schauten nur auf sich und konnten im Schlußsprint nicht mehr in die Punkteränge fahren. Im Zieleinlauf hatte Riedle eine Reifenbreite Vorsprung und gewann die zweite Disziplin vor Moritz Fußnegger.

Im Temporennen holte sich Martin Skerik (Bratislava) die ersten Punkte. Zusammen mit Buntschu fuhr er eine halbe Runde Vorsprung heraus. Nachdem das Feld wieder zusammen war, konnten sich Moritz Fußnegger, Riedle und wiederum Buntschu absetzen. Während Riedle sich an der Spitze festsetzen konnte, gab es um Platz zwei einen ständigen Wechsel. In der Endabrechnung setzte sich Fußnegger um drei Punkte durch. Als letzte Disziplin wurde ein 500-Zeitfahren durchgeführt. Als erster Fahrer ging Skerik auf die Bahn. Seine Zeit von 37:36 Sekunden konnte von keinem Fahrer mehr geschlagen werden. Riedle holte sich Rang zwei mit einer Hundertstel Sekunde vor Lucas Fußnegger. In der Tageswertung holte sich Riedle den Sieg vor den Brüdern Moritz und Lucas Fußnegger. Damit übernahm Riedle auch die Gesamtwertung.

In der Klasse der weiblichen Fahrerinnen, Schüler und Jugend siegte Treubel im Ausscheidungsfahren vor Eberhardt-Fonseca. Im Punktefahren holte sich Niklas Rettig (Radsport Wehrle-Überlingen) die ersten Punkte. Dann setzten sich Treubel und Eberhardt-Fonseca an die Spitze und fuhren einen Rundengewinn heraus. Den Sieg holte sich Eberhardt-Fonseca. Die letzten fünf Punkte gingen an Jugendfahrerin Franziska Brauße (Betzingen), die mit einem langen Sprint noch auf Rang drei vor Rettig fuhr.

Im Temporennen setzten sich Eberhardt-Fonseca und Treubel von Beginn an die Spitze und fuhren das Rennen mit einer dreiviertel Runde Vorsprung. Die Führung wechselte ständig, so dass der Schlußsprint die Entscheidung bringen mußte. Mit Punktgleichheit siegte  Treubel. Auf Rang drei sprintete Rettig. Das 500m Zeitfahren gewann Eberhardt-Fonseca mit 38:46 Sekunden und damit mit einer Hundertstel Sekunde Vorsprung vor Treubel. Rettig sprintete auf Platz vier. Wiederum um eine Hundertstel Sekunde kam Dominik Wichtrey (Singen) auf Rang vier vor Brauße. Der Tagessieg ging durch den Sieg in der letzten Disziplin an Eberhardt-Fonseca vor dem punktgleichen Rettig und Treubel. Brauße fuhr auf Rang vier vor Wichtrey und den ebenfalls punktgleichen Maximilian Boos (Mühlhausen) und Lydia Bernhard (Singen).

Bereits am kommenden Donnerstag findet der fünfte Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup statt. Dieser Renntag ist die Generalprobe für die nur einen Tag später beginnenden Baden-Württembergischen Bahnmeisterschaften der Jugend und Junioren in Oberhausen. Dort finden im Juli auch die Deutschen Bahnmeisterschaften statt.

Jugend dominiert Finale im Oval

André Eberhardt-Fonseca und Raphael Nef gewinnen WD-Dittus Bahn-Cup 2012

Bahnradsport: In einem spannenden Finallauf mit hart umkämpften Sprints der Jugend und viel Taktik bei der Elite setzten sich die Favoriten für den Gesamtsieg Eberhardt-Fonseca (Singen) und Nef (ProTer Track Team) mit einem letzten Tagessieg durch. In der Eliteklasse behauptete Michael Riedle (Öschelbronn) seinen zweiten Platz gegen Vorjahressieger Lucas Fußnegger (ProTer Track Team). Vor dem Rennen hatte er nur drei Punkte Vorsprung. Ebenso sicherte sich Pascal Treubel (RC Pfullendorf) den Vizetitel der Jugendklasse vor Niklas Rettig (VC Singen).

Der sportliche Leiter der RIG Hegau, Henry Rinklin, hatte zum Abschluß nochmals ein hartes Programm mit vier Disziplinen aufgestellt und ließ alle Fahrer gemeinsam starten. Im Ausscheidungsrennen konnte sich die Elite noch den Sieg sichern. Nef setzte sich gegen Riedle durch, der sich vom Drittplatzierten Mario Spengler (Diessenhofen) irritieren ließ.

Im Punktefahren sicherte sich das ProTer Track Team mit Nef und Fußnegger die ersten zwei Wertungen. Darauf erfolgte der Vorstoß von Treubel. Nur die Jugendfahrer mit Eberhardt-Fonseca, Rettig und Spengler erkannten die Gefahr und nahmen die Verfolgung auf. Die Elitefahrer konzentrierten sich nur auf sich. Vorne dagegen ging die Post ab und nach weiteren zwei Wertungen war der Rundengewinn vollzogen. Rettig wollte gleich nochmals eine draufsetzen, doch nach der fünften Wertung wurde er wieder eingeholt. Nach acht Wertungen setzte sich Spengler souverän vor den punktgleichen Eberhardt-Fonseca und Rettig durch. Treubel fuhr auf Platz vier. Dann folgten Nef, Riedle und Fußnegger, die jeweils nur einen Punkt auseinander lagen. Fußnegger hatte auf die letzte Wertung gesetzt, doch er konnte sich gegen die Jugend nur einen Punkt holen.

Im Temporennen spitzte sich der Zweikampf Riedle gegen Fußnegger um Platz zwei zu. Während vorne Nef mit Treubel, Spengler, Eberhardt-Fonseca und Tobias Meier (Gottmadingen) die Punkte holten, belauerten sich die beiden hinten so sehr, dass sie sogar eine Runde verloren. Vorne holte sich Nef den Sieg und die Jugend kämpfte hart um jeden einzelnen Punkt. Zum Schluß setzte sich Eberhardt-Fonseca vor dem punktgleichen Treubel und dem nur einen Zähler zurück liegenden Spengler durch.

Somit mussten im Handicaprennen zwei Entscheidungen fallen. Eberhardt-Fonseca und Spengler teilten sich die Spitze und Riedle und Fußnegger Rang zwei. Das Rennen ging über 800m mit je 10m Handicap. Treubel setzte sich schon bald an die Spitze und gewann solo. Rettig fuhr knapp vor Riedle über den Zielstrich. Es folgten Eberhardt-Fonseca, Nef und Fußnegger. Damit holte sich Eberhardt-Fonseca den Tages- und souverän den Gesamtsieg und Riedle sicherte sich hinter Nef und vor Fußnegger den zweiten Platz der Tageswertung, was auch die Rangfolge der Gesamtwertung wider spiegelt.

Eine erfolgreiche Bahnradsaison, in der nur ein Rennen wegen Regens abgesagt werden musste, ging so mit einem sehr spannenden Finale zu Ende.

>>>>>  Tagesergebnis <<<<<

Weltmeister Weinstein und Johannes Meier gewinnen sechsten Lauf des WD-Dittus Bahn-Cups

Riedle und Eberhardt-Fonseca übernehmen die Gesamtführung

Bahnradsport: Der sechste Lauf war an Spannung und Dramatik kaum zu überbieten. Während sich Punktefahr-Weltmeister Domenic Weinstein (Donaueschingen) souverän durchsetzte, waren die weiteren Podestplätze hart umkämpft. Michael Riedle (Öschelbronn) holte sich in der letzten Disziplin den zweiten Platz und damit die Gesamtwertung mit einem Punkt Vorsprung. Sein Konkurrent Raphael Nef (ProTer Track Team), hatte im Handicaprennen Pech und konnte die Führung nicht mehr verteidigen.

In den drei Disziplinen zuvor kämpften Nef und Riedle um jeden Punkt hinter Weinstein. Dieser siegte souverän im Ausscheidungsrennen gegen Riedle, der zuvor um Reifenbreite vor Nef über die Ziellinie fuhr. Im Punktefahren wartete Weinstein die ersten zwei Wertungen ab und beobachtete. Nef und Riedle lagen danach punktgleich an der Spitze. Dann setzte Weinstein einen harten Vorstoß, dem niemand folgen konnte und fuhr während der nächsten fünf Wertungen einen Rundengewinn heraus. Hinter ihm entbrannte der Kampf um die Gesamtführung. Nef holte sich mit Unterstützung seines Teamkollegen Lucas Fußnegger den zweiten Platz vor Riedle.

Im Temporennen zeigte zuerst Martin Skerik (Bratislava) seine Sprintqualitäten, bevor Weinstein sich wieder souverän an die Spitze setzte. Er holte sich den dritten Sieg vor Nef, Riedle und Fußnegger. Damit führte vor dem abschließenden Handicaprennen Weinstein mit deutlichem Vorsprung vor Nef, der nur einen Punkt vor Riedle lag. Dann jedoch schlug das Schicksal zu. Nef haderte mit dem Pedal und konnte in die Entscheidung nicht eingreifen. Vorne sprintete Skerik zum Sieg vor Riedle und Fußnegger. Damit sicherte sich Riedle Rang zwei hinter Weinstein und vor Nef und übernahm die Gesamtführung.

Im Rennen der Schüler- und Jugendklasse legte Johannes Meier im Ausscheidungsrennen den Grundstein zum Erfolg. Mario Spengler (Diessenhofen) fuhr vor André Eberhardt-Fonseca (Singen) auf Platz zwei. Im Punktefahren konzentrierte sich das Feld auf die Wertungssprints. Meier eröffnete diese aus der Steilkurve und sprintete über 200 Meter dreimal zum Erfolg. Damit gewann er auch diese Disziplin vor Spengler und Eberhardt-Fonseca.

Das Temporennen konnte Meier erst in der letzten Runde mit einem Punkt Vorsprung vor Spengler für sich entscheiden. Eberhardt-Fonseca fuhr auf Platz drei vor Tobias Meier (Gottmadingen). Im Handicaprennen nutzte Nadine Meissner (Wangen) ihren Vorsprung aus. Sie gewann vor Eberhardt-Fonseca, Tobias Meier und Dorothee Lorch (Singen). Der Tagessieg ging an Johannes Meier, während sich Eberhardt-Fonseca punktgleich mit Spengler durch die bessere Platzierung im Handicaprennen den zweiten Platz und damit auch das Führungstrikot in der Gesamtwertung holte.

Mit diesem packenden Lauf geht es für die Bahnradsportler in die Sommerpause. Am 16. September gilt es die Leadertrikots im Rahmen eines internationalen Steherrennens zu verteidigen.

WD-Dittus Bahn-Cup fiel aus

Bahnradsport: Große Enttäuschung bei Fahrern, Zuschauern und Funktionären. Ein kurzer Regenschauer und die damit nasse Bahn machten einen Start um 18h30 unmöglich. Henry Rinklin, Sportlicher Leiter der RIG, musste den fünften Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup absagen. Damit fiel auch die Generalprobe für die Baden-Württembergischen Meisterschaften der Jugend-, Junioren und Frauenklasse ins Wasser. Doch wenn eine misslungene Generalprobe eine gute Aufführung bedingt, dann sollte für den 06. Und 07. Juli alles in trockenen Tüchern sein.