Kategorie: Radrennbahn

  • 4. Singener Race-Day mit Toyota-Bach Steherpreis und mit Oldtimershow

    4. Singener Race-Day mit Toyota-Bach Steherpreis und mit Oldtimershow

     

    (hbr) Zum Abschluss der Saison 2018 veranstaltet die RIG Hegau ein Zweiradfestival für Radsport- und Motorradfreunde am Sonntag, den 16. September ab 10h30 auf der Radrennbahn in Singen. Für die Bahnradfahrer geht es mit dem neuen Nachwuchsstar Daniel Harnisch, der letzte Woche die Bronzemedaille bei den Europameisterschaften der Steher gewinnen konnte, um den Toyota-Bach-Steherpreis. Für die Nachwuchsfahrer mit Cedric Abt (RC Pfullendorf) und Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill) geht es im Finale im WD-Dittus Bahn-Cup um den Gesamtsieg. Und bei den Oldtimer-Motorrädern und Roller vom Oldtimerland Bodensee geht es darum, die eigene  Rundenzeit in den folgenden Runden so genau wie möglich erneut zu fahren.

    Im Toyota-Bach Steherpreis trifft Alt auf Jung. Die Stars der Steherrennen der letzten Jahre, der Schweizer Peter Jörg und der Niederländer Patrick Kos, treffen auf den neuen Star der Deutschen Steherszene, Daniel Harnisch aus Leipzig. Harnisch, der bei den Deutschen Meisterschaft noch auf Rang sechs fuhr, konnte bei seiner ersten Europameisterschaft am vergangenen Wochenende in Erfurt auf Rang drei hinter Franz Schiewer und Reinier Honig fahren. Für Kos ist es dabei ein ganz besonderes Rennen. Der mehrfache Europa- und niederländische Meister fährt in Singen sein letztes Steherrennen. Um sich mit einem Sieg zu verabschieden, erhält er Unterstützung von seinem Bruder Kristian. Christoph Schwerdt und Christian Passenheim vervollständigen das Fahrerfeld, welches über drei Läufe mit 75, 100 und 125 Runden den Sieg ausfahren wird.

    Im WD-Dittus Bahn-Cup gibt es in der Nachwuchsklasse einen Zweikampf um den Sieg zwischen dem Pfullendorfer Cedric Abt, der mit vier Punkten vor Hendrick Stelling (VC Singen) liegt, sowie um Rang drei zwischen Paul Wissert (VC Singen), der zwei Punkte Vorsprung auf Claudius Wetzel (VMC Konstanz) hat. Bei den Junioren- und Elitefahrern konnte sich Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill) einen Vorsprung von acht Punkten auf Niklas Stelling (VC Singen) heraus fahren. Martin Ruepp (Strada Sport) liegt weitere sechs Punkte dahinter auf Rang drei.

    Etwa zur Rennhälfte der Bahnrennen werden die Zweiradoldtimer vom Oldtimerland Bodensee von ihrer Sternfahrt erwartet. Nach ihrer Einfahrt in die Bahn und der Vorstellung folgen die Finalläufe in den Bahnrennen. Danach gehen die Wettkämpfe der Oldtimer bis gegen 16h00 weiter. Für das leibliche Wohl ist während der gesamten Zeit bestens gesorgt.

     

  • Zweiradfestival im Bahnoval

    Zweiradfestival im Bahnoval

    Toyota-Bach Steherpreis, das Finale im WD-Dittus Bahn-Cup und Singener Race Days am 16. September

    Bahn- und Motorradsport: Der Saisonabschluss am Sonntag, den 16. September ab 10h30 auf der Radrennbahn in Singen wird für alle Zweiradfreunde wieder ein Festival der besonderen Art. Stehermotorräder, historische Motorräder, Roller und Bahnräder werden im Bahnoval in den unterschiedlichsten Wettbewerben herum wirbeln. Zuerst starten die Steherfahrer hinter den Schrittmachermaschinen um den internationalen Toyota-Bach-Steherpreis über insgesamt drei Läufe. Dazwischen folgt der Mehrkampf der Nachwuchs- und Elitefahrer um den WD-Dittus Bahn-Cup. Gegen Mittag treffen die Oldtimer-Motorräder im Oval ein, die bei den vierten Singener Race-Days um den Gleichmäßigkeitspokal im Anschluss an die Bahnradwettbewerbe fahren werden.

    Bei den Steherfahrern wird es nur eine Woche nach den Europameisterschaften in Erfurt die erste Revanche geben. Für den Europameister von 2011, den Niederländer Patrick Kos, wird es dagegen das Abschiedsrennen in Singen sein. Unterstützung für einen Sieg erhält er dabei von seinem Bruder Christian. Der Schweizer Peter Jörg mit Thomas Baur als Schrittmacher und der deutsche Nachwuchsstar der Steherszene, Daniel Harnisch aus Leipzig, werden ihm sicherlich kein Abschiedsgeschenk machen.

    Auch im WD-Dittus Bahn-Cup sind die Führenden Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill) bei den Elitefahrern und Cedric Abt (RC Pfullendorf) in den Nachwuchsklassen noch nicht im Ziel. Ihr Vorsprung beträgt nur wenige Punkte. Und auch bei den weiteren Podestplätzen können sich noch im letzten Rennen erhebliche Verschiebungen ergeben.

    Während es im Bahnradsport um Schnelligkeit geht, zählt bei den Motorrädern und Roller die Gleichmäßigkeit. Hier gilt es, seine eigene Richtzeit auf die Hundertstelsekunde wieder zu fahren. Spannende Wettbewerbe und interessante Gespräche mit allen Fahrern erwarten die Zuschauer beim Finale der RIG Hegau und des Oldtimerlands Bodensee im Oval im Singener Süden.

     

  • Rettig gewinnt mit Kraftakt im Handicaprennen und erobert sich Spitze im WD-Dittus Bahn-Cup

    Rettig gewinnt mit Kraftakt im Handicaprennen und erobert sich Spitze im WD-Dittus Bahn-Cup

    Enge Entscheidungen im vierten Lauf – Jugendfahrer Stelling bleibt in Führung bei Sieg von Wissert

    (hbr) Auch im vierten Lauf des WD-Dittus Bahn-Cups auf der Radrennbahn in Singen ging es sehr eng zu. Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill) konnte mit einem überragenden Sieg im Handicaprennen am bis dahin Führenden Martin Ruepp (RRC Diessenhofen) vorbeiziehen. Zudem übernahm er ihm die Führung in der Gesamtwertung bei Punktgleichheit ab. In der Jugendklasse siegte Paul Wissert (VC Singen) vor Cedric Abt (RC Pfullendorf). Punktgleich dahinter kamen die Geschwister Hendrick und Victoria Stelling (VC Singen). Das Führungstrikot verteidigte Hendrick Stelling erfolgreich.

    Im Ausscheidungsfahren der Junioren und Elitefahrer setzte Junior Jan Münzer (VC Singen) den ersten Angriff. Doch das Feld mit Rettig konterte. Im Finale sprintete Ruepp gegen Rettig, wobei Ruepp mit einem Sprint über drei Runden erfolgreich war. Im 500m Zeitfahren zog Rettig gleichauf mit Ruepp. Er siegte in 36,66 Sekunden mit vierunddreißig Hundertstelsekunden Vorsprung vor Ruepp.

    Im Punktefahren sicherte sich Rettig die ersten zwei Wertungen. Dem folgenden Angriff von Ruepp aus dem Feld konnte nur Rettig folgen. Beide Fahrer fuhren einen Vorsprung von bis zu einer halben Runde heraus. In den Wertungen setzte Ruepp jeweils zu einem Zwischensprint an und ging damit in Führung. Kurz vor der entscheidenden Schlußwertung war das Feld wieder beisammen. Auch diese holte sich Ruepp vor Rettig und siegte damit vor diesem und Niklas Stelling (VC Singen). Im Handicaprennen setzte sich Rettig mit einem Kraftakt durch. Er holte nicht nur sein Handicap auf sondern baute auch seinen Vorsprung auf über 40m aus. Er gewann vor Münzer, Stelling und Ruepp. Damit sicherte sich Rettig den Tagessieg und die Gesamtführung im WD-Dittus Bahn-Cup.

    Bei den Nachwuchsklassen ging die erste Tempoverschärfung im Ausscheidungsfahren von Hendrick Stelling aus. Dann eröffnete Victoria Stelling jeweils die Sprints. Im Finale musste sie sich ihrem Teamkollegen Wissert geschlagen geben. Im Rundenrekordfahren siegte Abt in einer Zeit von 13,63 Sekunden und zwei Hundertstelsekunden Vorsprung vor Wissert. Hendrick Stelling kam fünf Hundertstelsekunden vor Victoria Stelling ins Ziel und damit auf Rang drei.

    Auch im Punktefahren leitete Victoria Stelling die Sprints ein. Zur Rennhälfte nutzte Wissert eine Wertung zum Angriff und setzte sich erfolgreich ab. Er konnte sich einen Vorsprung von über einer halben Runde heraus fahren und sicherte sich mit der Schlußwertung den Sieg um zwei Punkte vor Victoria Stelling. Ihr Bruder Hendrick kam mit einem Zähler mehr als Abt auf Rang drei. Im Handicaprennen konnte sich der jüngste Fahrer, Felix Steiner (RV Wetzikon), lange an der Spitze halten. Zum Schluss ging der Sieg jedoch an Abt vor Hendrick Stelling. Wissert kam früh zu Victoria Stelling vor, doch diese konnte ihr Handicap nicht aufholen und wurde auf den letzten Metern von Wissert geschlagen. In der Endabrechnung holte sich Wissert den Tagessieg mit zwei Punkten Vorsprung vor Abt. Weitere drei Zähler zurück kam Hendrick Stelling auf Rang drei vor der punktgleichen Victoria. Bereits am kommenden Donnerstag steht der fünfte Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup um 18h30 auf dem Programm.

    Tagesendstand Jugend     Tagesendstand Elite

    Von links nach rechts Herbert Jacob, Präsident Badischer Radsport-Verband Martin Ruepp (RRC Diessenhofen), 2. Platz Elite Sieger Elite Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill), Führender Gesamtwertung WD-Dittus Bahn-Cup Niklas Stelling (VC Singen), 3. Platz Cedric Abt (RC Pfullendorf), 2. Platz Jugend Sieger Jugend Paul Wissert (VC Singen) Hendrik Stelling (VC Singen), 3. Platz und Führender Gesamtwertung WD-Dittus Bahn-Cup Jugend
  • Abt und Ruepp überragend im Bahnoval

    Abt und Ruepp überragend im Bahnoval

     

    Tagessieg und Gesamtführung im WD-Dittus Bahn-Cup auf der Radrennbahn in Singen

    (hbr) Mit vier Siegen in vier Disziplinen siegte Cedric Abt (RC Pfullendorf) in den Nachwuchsklassen des WD-Dittus Bahn-Cups klar vor Hendrick Stelling (VC Singen). In der Eliteklasse musste sich Martin Ruepp (RRC Diessenhofen) nur in der letzten Disziplin des Handicaprennens um wenige Meter mit dem zweiten Platz begnügen. Er baut damit seine Führung in der Gesamtwertung aus, während Abt das Leadertrikot neu übernahm. Bereits am kommenden Donnerstag steht die erste Verteidigung der Spitzenposition an.

    Im Ausscheidungsrennen der Elite setzte Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill) früh seinen ersten Angriff. Doch Ruepp reagierte und ging in Gegenangriff, dem kein Fahrer folgen konnte. Er siegte vor Rettig und Niklas Stelling (VC Singen). Im Rundenrekordfahren wurde es sehr knapp. Um gerade eine Hundertselsekunde war Ruepp mit 11,72 Sekunden schneller als Rettig. Dagegen dominierte Ruepp das Punktefahren nach Belieben. Zwar griff Rettig vor den Wertungen mehrmals an, doch Ruepp zog nach zwei Wertungen jemals davon und schaffte zwei Rundengewinne. Klarer dritter Sieg für Ruepp vor Rettig und Stelling. Im Handicaprennen war Ruepp auf der Zielgeraden am Führenden Stelling heran, schaffte es aber nicht mehr, vor dem Zielstrich vorbei zu fahren. Im Tagesergebnis siegte Ruepp vor Rettig und Stelling.

    In den Nachwuchsklassen siegte führte kein Weg an Abt vorbei. Er siegte klar vor Hendrik Stelling und Lana Jägg (VMC Konstanz). Auch das Rundenrekordfahren gewann er in einer Zeit von 14,10 Sekunden. Im Punktefahren konzentrierten sich die Fahrer auf die Wertungsrunden. Hier gelang es Abt, jede Wertung für sich zu entscheiden. Er siegte vor Stelling und Felix Steiner (RV Wetzikon). Im Handicaprennen konnte er bereits in der zweiten Runde seinen gesamten Rückstand aufholen und sich zusammen mit Stelling absetzen. Abt holte sich im Schlußsprint den vierten Sieg und damit die Tageswertung vor Stelling und Jägg. Am kommenden Donnerstag um 18h30 findet der dritte Lauf im WD-Dittus Bahn-Cup statt.

    Tagesergebnis Elite

    Tagesergebnis Jugend

    Von links nach rechts Niklas Rettig (Freundeskreis Uphill), 2. Platz Sieger Martin Ruepp (RRC Diessenhofen), Führender in der Gesamtwertung Niklas Stelling (VC Singen), 3. Platz

     

     

     

  • Im Bahnoval geht die Rundenjagd weiter

    Im Bahnoval geht die Rundenjagd weiter

    Samstag um 16h00 internationales Steherrennen und WD-Dittus Bahn-Cup im Bahnoval in Singen

    Bahnradsport: Auf der Radrennbahn der RIG Hegau in der Südstadt von Singen jagt ein Event das andere. Nach der internationalen 4-Bahnen-Tournee jagen am Samstag ab 16h00 die Steherfahrer hinter ihren Schrittmachern mit einer Geschwindigkeit von über sechzig Stundenkilometern über die Bahn. Die großen Favoriten um den Hohentwiel-Steherpreis kommen aus der Schweiz mit Peter Jörg und aus den Niederlanden mit Patrick Kos. Auch der WD-Dittus Bahn-Cup startet am Samstag. In insgesamt neun Rennen bis September ermitteln hier die Nachwuchsfahrer ab der Klasse U-13 bis zur Elite ihre Cupsieger.

    Im letzten Jahr konnte Peter Jörg den Saisonauftakt, Patrick Kos den Toyota-Bach-Steherpreis zum Abschluss der Saison gewinnen. Beide Fahrer sind seit vielen Jahren international sehr erfolgreich und vertraut mit der engen Bahn in Singen, die nicht einfach zu fahren ist. Jörg wird an der Rolle des Singener Thomas Baur fahren, Patrick Kos wird von seinem Vater René Kos in den Windschatten genommen. Doch hinter diesen beiden stehen die jungen Steherfahrer bereit. Der erst zwanzigjährige Alexander Riedel (Heidenheim) hatte im letzten Jahr ein hervorragendes Debüt in Singen. Und sein Schrittmacher Udo Becker ist mit dem Oval bestens vertraut. Dazu kommen Christian Passenheim (Barmen), der schon oft knapp am Sieg vorbei fuhr und der Chemnitzer Thorsten Schönberger. Dieser entdeckte seine Leidenschaft für Steherrennen erst mit vierundvierzig Jahren, ist dafür aber umso ehrgeiziger auf Siege. Der sechste Fahrer ist noch offen. Am Renntag stehen drei Steherrennen über 75, 100 und 125 Runden, also 15, 20 und 25km auf dem Programm.

    Das Rennprogramm im WD-Dittus Bahn-Cup wird ein Omnium aus drei Disziplinen mit Ausscheidungsfahren, Punktefahren und Temporennen sein. Im Rennen eins starten die Nachwuchsfahrer der U-13 bis U-17 und die weiblichen Klassen, im Rennen zwei die Junioren, Senioren und Elitefahrer. In der Eliteklasse ist Martin Ruepp (RRC Diessenhofen), Sieger von 2017 und 2016, der Favorit für den Gesamtsieg. In den Nachwuchsklassen ist der Steißlinger Benjamin Boos (RSV Ellmendingen) bereits in sehr guter Form. Er konnte dieses Jahr bereits ein BDR-Sichtungsrennen und die baden-württembergische Meisterschaft im Einzelzeitfahren auf der Straße gewinnen. Spannung und enge Zweikämpfe sind im Oval wieder garantiert.

    Birgit Rinklin

     

  • Auf der Bahn geht es wieder rund

    Auf der Bahn geht es wieder rund

     

    Internationales Steherrennen und WD-Dittus Bahn-Cup am 09. Juni

    Bahnradsport: Nach der Internationalen 4-Bahnen-Tournee starten am Samstag, den 09. Juni um 16h00 die Steherfahrer, sowie die Nachwuchsfahrer im WD-Dittus Bahn-Cup in ihre Saison 2018 auf der Radrennbahn in der Südstadt von Singen. Bei den Stehern haben bereits wieder namhafte Fahrer ihr Kommen zugesagt. Peter Jörg, Silbermedaillengewinner der Schweizer Stehermeisterschaft, und Patrick Kos, Star der niederländischen Steherszene, kommen wieder nach Singen. Ihre Duelle in den letzten Jahren waren immer sehr eng und hochspannend. Doch die jungen Fahrer, unter ihnen Alexander Riedel (Team Isaac Torgau), sind nicht zu unterschätzen.

    Im WD-Dittus Bahn-Cup starten die Nachwuchs- und Elitefahrer in zwei Klassen bei Omniumrennen mit mindestens drei Disziplinen. In der Eliteklasse will Martin Ruepp (RRC Diessenhofen) seinen dritten Gesamtsieg holen. Doch auch er muss gegen den jungen Nachwuchs aus der Region antreten. Einige Fahrer starten in dieser Saison erstmals in der Junioren- und Eliteklasse. Während sich der Sieger der Nachwuchsklassen 2017, der Steißlinger Maximilian Boos (RSV Ellmendingen) mit einer langwierigen Verletzung plagt, ist Ron Niestroj (VC Singen), in guter Form. Er konnte sich 2016 den Sieg in der Nachwuchsklasse sichern. In dieser Klasse starten die Fahrer von U-13 bis U-17, sowie die Juniorinnen. Hier treffen bereits langjährige Bahnfahrer sowie Neulinge zusammen. Die Leistungsunterschiede können dementsprechend groß sein. Diese werden sich bald relativieren, da für die Fahrer ab dem vierzehnten Juni bis zu den Sommerferien an jedem Donnerstagabend ab 18h30 ein weiterer Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup auf dem Programm steht. Die Räder im Oval stehen nie still. (Birgit Rinklin)

  • Hochkarätiger Bahnradsport in Singen bei der Auftaktetappe zur internationalen 4-Bahnen-Tournee

    Hochkarätiger Bahnradsport in Singen bei der Auftaktetappe zur internationalen 4-Bahnen-Tournee

     

    Die Weltelite des Bahnradsports lieferte sich am Freitag auf der Radrennbahn in Singen hochspannende Wettkämpfe im Ausdauer- und Kurzstreckenbereich.

    In der Königsdisziplin des 2er Mannschaftsfahrens siegte bei den Männern die russische Nationalmannschaft Piskunov/Ershov aufgrund der Schlusswertung vor dem Nationalteam aus der Ukraine mit Gladysh/Hryniv und den punktgleichen Deutschen Augenstein/Schmiedel. Bei den Frauen dominierten die Italienerinnen Paternoster/Balsamo, bei den Junioren die Tschechen Kelemen/Voneš die Bahn. Im Keirin sprintete der Pole Krzyszto Maksel im Finale gegen fünf russische Nationalfahrer zum Sieg. Der Frauensprint war eine klare Sache für die Russin Voinova.

    Bei hervorragendem Wetter und einem durch die Verantwortlichen der RIG Hegau und vielen engagierten Helfern bestens präpariertem Bahnoval ging es Schlag auf Schlag mit den Disziplinen. Aufgrund der hohen Meldezahlen gab es zahlreiche Vorläufe. Im 2er Mannschaftsfahren der Männer konnten die späteren Sieger ihren Vorlauf mit Rundengewinn für sich entscheiden. Die ukrainische Mannschaft gewann ihren Vorlauf durch die Punktesprints. Damit waren die Favoriten für das Finale klar. In diesem konnten fünf Mannschaften einen Rundengewinn herausfahren. Zwei Wertungen vor Schluss lagen die ersten drei Mannschaften punktgleich an der Spitze. Doch nur Piskunov/Ershov konnten bei dem sehr schnellen Rennen am Ende noch punkten und sicherten sich den Sieg.

    Bei den Frauen gewann die Dritte der WM 2018, die Italienerin Letizia Paternoster mit ihrer Partnerin Elisa Balsamo. Die Mannschaft gewann jede Wertung, einzig bei der letzten wurden sie Dritte.  Diese Schlußwertung holten sich die Französinnen Pascale Jeuland/Clara Copponi. Damit verdrängten sie die zweifache Olympiasiegerin Laura Kenny und ihre Partnerin Emily Kay auf den vierten Platz. Platz drei holte sich die deutsche Mannschaft Anna Knauer/Lisa Küllmer. Bei den Junioren wurde im Rahmen der Radbundesliga ein weiteres 2er Mannschaftsfahren ausgetragen. Dieses wurde mit zwei Rundengewinnen eine klare Sache für die Tschechen Kelemen/Voneš. Zudem gewannen sie alle Wertungen. Nur bei der dritten Punktabnahme wurden sie Vierte, da sie nach dem Rundengewinn noch nicht wieder ganz vorne an der Spitze waren. Mit einem Rundengewinn fuhren die Brüder Oleg und Marian Kanaka (Ukraine) auf Rang zwei. Den dritten Platz holte sich die Mannschaft aus Bayern mit Lührs/Rosner, die durch den Schlussspurt die Sachsen Werner/Lohse auf Rang vier verdrängten.

    Auch beim Punktefahren der Männer wurden Vorläufe ausgetragen. Während bei einem Vorlauf ein Rundengewinn reichte um ins Finale zu kommen, war dies beim zweiten nicht so. Die Rennen wurden allesamt sehr schnell gefahren. Im Finale schafften elf Fahrer einen Rundengewinn. Gleich zwei konnte der Sieger Moritz Malcharek (Bund Deutscher Radfahrer) herausfahren. Auch Maksym Vasylie (Ukraine) gelang dies, jedoch holte er unterwegs nicht so viele Punkte. Der Grieche Christos Volikakis, Sieger des zweiten Vorlaufs, verdrängte ihn mit dem Gewinn der Schlusswertung vom zweiten auf den dritten Rang. Platz vier gewann der Weltmeister von 2015 in dieser Disziplin, Artur Ershov, der Sieger des ersten Vorlaufs und spätere Sieger im 2er Mannschaftsfahren. Bei den Frauen wurde ein Scratchrennen ausgefahren. Hier gelang es vier Fahrerinnen, einen Rundengewinn heraus zu fahren. Im Schlusssprint siegte die erst neunzehnjährige Paternoster, die damit ihren zweiten Tagesieg holte. Es folgten Anna Knauer (Bund Deutscher Radfahrer), Jarmila Machačová (Tschechien) und die Französin Clara Copponi.

    Im Kurzstreckenbereich wurde bei den Männern ein Keirinwettbewerb und bei den Frauen ein Sprintturnier ausgetragen. Für das große Keirinfinale qualifizierten sich Krzyszto Maksel (Pole) und fünf Fahrer aus der russischen Nationalmannschaft. Maksel gelang das Unglaubliche, er sprintete zum Sieg. Es folgten Shane Perkins und Aleksei Tkachev. Auch im kleinen Finale für die Plätze sieben bis zwölf siegte die Polen mit Lipa Mateusz vor Russland mit Kirill Samusenko. Das Sprintturnier der Frauen wurde dagegen eine klare Sache für die mehrfache Weltmeisterin und Zweite bei Olympia in Rio, Anastasiia Voinova (Russland). Mit 62,465 km/h gewann sie die Qualifikation und danach alle Sprintläufe. Platz zwei holte sich Migle Marozaite (Litauen) vor der Spanierin Tania Calva Barbero.

    In einem Mehrkampf aus drei Disziplinen ermittelten die Nachwuchsfahrer der Region ihre Sieger. Hier kam es zu einem Doppelsieg für die Schweiz. In der Jugendklasse U-17 gewann Yannis Markwalder (Pro Cycling Event Team) das Punktefahren und das Temporennen und holte sich damit den Gesamtsieg. Mit einem taktisch sehr gut gefahrenen Temporennen holte sich Paul Wissert (VC Singen) den zweiten Gesamtrang vor dem Sieger des Ausscheidungsfahrens, Claudius Wetzel (VMC Konstanz) und Teamkollege Hendrik Stelling. In der U-15 siegte Noah Obrist (Track Team BE electric RV Zürich) in allen Disziplinen vor Leonie Boos (RSV Ellmendingen) und Lana Jägg (VMC Konstanz).

    Für die Fahrer geht es über das gesamte Pfingstwochenende auf den Bahnen Öschelbronn, Oberhausen und Dudenhofen weiter und für den ein oder anderen sicher auch bei Olympia 2020 in Tokio.

     

    Birgit Rinklin

    Junior Men      Madison      Men`s Point Race     Men’s Keirin     Men’s Madison     Omnium U-15-U-17      Women`s Sprint      Women’s madison          Women’s scratch

     

     

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  • Impressionen von der 4-Bahnen-Tournee

    Impressionen von der 4-Bahnen-Tournee

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  • Programmheft und Einleger 4-Bahnen-Tournee 2018

    Programmheft und Einleger 4-Bahnen-Tournee 2018

     

     

    aktuellste Version des Programmheftes – hier zum Download: Stand 17.05.18

    RIGHeft18                Einleger_RIG_Mai2018

     

  • Weltelite des Bahnradsports in Singen

    Weltelite des Bahnradsports in Singen

     

    Olympiasieger und Weltmeister kämpfen am Freitag von 11 bis 21 Uhr um Weltcuppunkte

    Bahnradsport: Am Freitag wird das Betonoval in der Südstadt von Singen zum Nabel der Bahnradfahrer. Bei der Auftaktetappe der internationalen 4-Bahnen-Tournee werden über 200 Bahnradprofis aus zweiundzwanzig Nationen von drei Kontinenten um Weltcuppunkte für die Teilnahme an Olympia 2020 kämpfen. Erstmals ist das 2er-Mannschaftsrennen olympisch, weswegen es in Singen gleich drei Wettkämpfe in dieser Königsdisziplin des Bahnradsports gibt. Dazu kommen die Wettbewerbe Sprint, Keirin, Scratch und Punktefahren.

    Um elf Uhr startet der Renntag mit den Vorläufen in Keirin und Sprint in Singen. Diesen musste die RIG Hegau als Veranstalter aufgrund der höchsten Meldezahlen seit Bestand der Tournee nach vorne verschieben. Bei den Männern treffen der sechsfache Olympiasieger Jason Kenny (Großbritannien) und der neunfache Weltmeister Grégory Bauge (Frankreich) auf den aktuellen Sprint- und Keirinweltmeister Jeffrey Hoogland (Niederlande). Über vierzig Fahrer werden beim Keirinturnier dabei sein, unter ihnen auch der Sieger im WD-Dittus Bahn-Cup, Martin Ruepp (Diessenhofen). Im Sprintturnier der Frauen sind zwanzig Starterinnen gemeldet. Hier trifft die amtierende Weltmeisterin im Keirin, Elis Ligtlee (Niederlande) auf die ehemalige Sprintweltmeisterin Anastasiia Voinova (Russland). Die Finalläufe sind ab 16h30 eingeplant.

    Gegen 12 Uhr starten die Ausdauerwettbewerbe. Bei den Frauen steht ein Scratchrennen, bei den Männern ein Punktefahren auf dem Programm. Die 2-er Mannschaftsfahren der Frauen, Männer und der Junioren starten mit ihren Vorläufen ab 15h30, die Finals sind ab 18h30. Hier starten Laura Kenny, vierfache Olympiasiegerin (Großbritannien) und die amtierende Weltmeisterin Jolien D`Hoore (Belgien). Auch aus den anderen Nationen von Hong Kong über Kanada zur Ukraine, Weißrussland und Russland, sowie ganz Europa kommen zahlreiche Landesmeister. Beim 2er-Mannschaftsfahren der Junioren starten neben Teams aus der Ukraine, Schweden und Polen die Bundesligamannschaften mit den besten Fahrern aus allen Bundesländern.

    Dazwischen werden die Nachwuchsfahrer aus der Region in einem Omnium aus drei Wettbewerben ihre Sieger ermitteln. Nach dieser Auftaktetappe geht es für die Fahrer am Pfingstwochenende weiter auf den Bahnen in Öschelbronn, Oberhausen und Dudenhofen. Trotz eines umfangreichen Programms ist ein kurzweiliger und sehr spannender Renntag garantiert.

    Birgit Rinklin